五菱太给力了！迷你“越野皮卡”配六轮驱动288万“卖疯”了

  宏光 MINI EV 的六轮皮卡版的确受到了许多重视。以下是关于这款车的一些信息：

  - 全体造型越野风格显着，摆脱了一般版车型的“呆萌”气质，变得霸气、凶恶、有“攻击性”。前脸大灯组改为 LED 光源，添加黑色装修，更有神采，中网处添加两颗补光灯，保险杠两边有导流孔规划，下方带有黑色护板，具有硬派越野车的气势。

  - 旁边面是最吸睛的部分，双门规划调配三轴六轮的结构，黑色轮眉外扩，合作 AT 越野轮胎，车身下部视觉效果结实。皮卡版的货箱拉长了车身长度，提升了整车气场。车尾能看到一般版车型的影子，很多黑色装修，全体感较强。

  - 选用 2+2 座椅布局，乘坐空间与一般版车型相差无几，但皮卡造型提升了整车的承载才能。车身尺度方面，车长 3495mm、宽 1621mm、高 1917mm，轴距 2920mm，货箱长 1470mm、宽 1130mm、高 530mm，载货才能能满意日常需求。

  - 搭载上限功率 30kW 的电动机，最大扭矩 110N·m，最高时速可达 100km/h。续航路程官方发布的数据为 200km，可以很好的满意城市内的日常运用。

  4. **价格上的优势**：有说法称其预价格或最低配车型或许仅售 2.88 万起，这样的价格相对亲民，关于一些有日常代步、载货需求，一起又对特性车型感兴趣的顾客来说具有较大的吸引力。

  不过必需要分外留意的是，现在这款六轮皮卡版大多是以改装版或特别版的方式呈现，是否会正式量产以及终究的商场体现还存在不确定性。但它的呈现的确展现了五菱在车型规划和立异方面的才能与测验。

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